2011年2月12日土曜日

20110210 Installation of Thermo-Valve

最近、海外からの閲覧があるようですので。。。
恥ずかしながら英文で書いてみますねぇ。。。
おかしな文面、スペルミスは御容赦下さいまし。m(_ _)m


My new item arrived at 8th Feb. 2011.
I went to directly receive it at Post Office on 10th Feb.   :-)


And after that, I went to Kamakura... Satoshi's Special Garage.

Satoshi's Blog : http://satoshigt3.blogspot.com/


Ambient Temp. was 12.0deg.C at 2PM.   Not so cold.


So, new item is a "Cable Guard" for Hypermotard.

Materials are Aluminum & Dry Carbon.
Manufacturer is "Carbon World" Germany.

http://www.carbonworld.de/shop/


Two oil line carbon supports were attached.
But, this time, it was not used.


Back side


It's very good quarity... I think. (^_^)


Above and below pics are original oil line...Fittings were made by Steel.
Already, rusty...

Oil Cooler is made by "SC Project" Italy.

http://www.sc-project.com/

Heat exchange effciency is high... very nice at summer season...
Of course, at race situation, also.
But, too cool at winter season... (^_^;


Face of my Hyper... :-)


This XEROX Machine is Satoshi's.   Model 2009


Very Cool !!! & Clean... Always... (-_-;


His Thermo-Valve was installed horizontally.
It's proto type of installation by him.

And Thermo-Valve Support was fixed on front cylinder.
So, there is a hole at lower the front bank cylinder.
But, there is no hole at 2007-2008 model...
My Hyper is model 2008.
Satoshi-san and I thought it's NG idea
 that make a hole on the cylinder by ourselves.



I knew this cable guard was installed at side of the front bank cylinder.
I thought I would be able to apply it to mount base of thermo-valve.
It was main reason that I purchased this cable guarde.


It was necessory that scrape a part of carbon part for installation.
Oil line supports have been removed.


Start of oil line replacement...

First, removed all of original oil lines


Location plan of Thermo-Valve...


So, reason of cable guarde installation was...
 attach the support and fix the thermo-valve.


Only small support was needed for fixing of thermo-valve.
Satoshi-san made a support by Aluminum plate, soon.


Install Thermo-valve...temporarily.
It should be kept distance between cylinder and thermo-valve.
That distance is about 50mm(?) now.


Temporarily installation... Thermo-valve was upside-down... (^_^;
Just temporarily assembling!!


New oil line was connected at Oil Cooler.
This side is outlet of oil cooler.


Crank case part... IN/OUT of oil line
Black & Silver Fittings are very COOL!!! I like... (^_^)


Fitting for Oil Cooler IN/OUT parts.
Angle is 45deg.
All of these fittings are made by "KINOKUNI" Japan.

http://www.kinokuni-e.com/


Thermo-Valve is made by "Active" Japan.

http://www.acv.co.jp/


Silver one is another product.
It's available that Temp. & Press. sensors are installed
 on the thermo-valve body, directly.



New oil line was connected from thermo-valve to oil-cooler .


All of flexible tube should be fitted and cut for each part.
Because, there is a little difference of dimension at each machine.


All of oil lines were installed... Finished!!



How about looks? (^_^)


TEST...
Original temp. sensor is installed on the oil cooler outlet.
Thus, it will not be able to meausure oil temp. when oil temp. is lower than 70deg.C.
Because, thermo-valve begin to open at about 70deg.C.
And then, full open at about 85deg.C...
Therefore, thermo-sensor should be re-located...
 as DS Engine of Sport Classic series.





I want to go to TEST RUN, soon!! :-)

Pics by Nikon D80 + Nikkor 35mm/f2.0

Jun

2011年2月7日月曜日

20110206 Modify...のお手伝い。

昨日は、いつものSatoshiさんのところで、O君のHyper796 Modifyの
お手伝い。。。っとは、いってもRear周りをばらして、
Normal Winkerを取り外し、Satoshiさんが用意してあった
LED Winkerを取り付けるだけ。(^_^;

僕が到着したのは、12:00過ぎ。。。だったでしょうか。
既に、デカッティF氏とヅガッティ氏が到着しており、
デカッティF氏の1100SにHIDの取り付け中。


っで、Satoshiさんが真剣に作業を行っている横で馬鹿話。。。m(_ _)m

デカッティF氏の1100S、僕のと同じ年式だそうですが、きれいです。。。(-_-;


ヅガッティ氏のP/S。
弄ってる感を出さずに仕上げるのに
御苦労されたそうです。渋いです。


Oil Coolerは、僕らのと同じSC Project製。
真ん中に、板入ってます。。。この時期のお約束。(^_^;


カウリング、エンジンとの色合いがぴったりなので、
全然、違和感ないですよね。


下回りもきれいです。。。Clutch Coverがまた、渋い。。。
ClutchのPressure Plateは、黒。
だ~れかさんの赤とは大違い。(-_-;


なんやかんやしていると、三浦を回ってきたというモンキー氏と
コロリン氏到着。その後、796-O君到着。。。1100SのShigeさんも来られて、
総勢8名。。。Satoshiさんちの前、デリPizzaでOutdoor Lunch。。。

こちらは、O君のHyper796。青白い光のHID。。。明るいです。




っで、交換したLED Winker。。。光源は片側2個ですが、
きれいに明るく点滅します。小ぶりでシャープ。
攻撃的なデザインです。


久し振りにNormalのSilencerを見て。。。やっぱりOriginal Design、
カッコ良いかも。。。なんて思いました。。。
さて、O君はどんなExhaustを取り付けるのか。楽しみです。

そういえば、Night&DayのDVD発売になりましたね。(^_^;


っで、こちらは、デッカッティF氏のテール周り。
O君のと同じマウントにNormal Winker搭載。。。
垂れ具合がお気に入りとのこと。

Tail Lump下のCarbon plateが光ってます!!
Licence Holder Supportもカッコ良いです。


っと言うわけで、薄暗くなるまで雑談は続き。。。
その後、”降らないよねぇ~”なんて言いながら解散。

帰路、葉山を通ったので、友人のメガネ店に立ち寄り、ここでも雑談。
おいらは何者なのか。。。人の邪魔ばっかり。。。
っで、閉店時間になり、店を出ると。。。雨。。。

気温が高いので、特に苦にもならず。。。走り出すと
なんとなく春の匂い。。。わかります?春の匂い。
じゃぁ、梅雨明け近い雨の日に夏の匂いするのは
わかります?
肌寒くなってきた頃の雨の日に、冬の匂いがするのは
わかります?

そんなことはどうでもよいのですが。。。
まぁ、まだまだ寒い日が続くようですが、春を楽しみに。。。
もうちょっとの辛抱ですかね。(^_^)

2011年2月4日金曜日

20110204 Night Run

今日は午後、出張。。。とは言っても行き先は
神奈川新町。14:00から。15:30には終わって、
Officeに戻るつもりだったのですが、終わると
16:30。。。17:00~17:10に報告しなきゃいけなかったのに。。。
仕方が無いので、TELで連絡。打ち合わせ内容を説明し。。。
OKが出たので。。。直帰。。。心が躍る。(^_^;

っで、帰宅時、やけに暖かいので、乗っちゃう?みたいな。。。
軽い気持ちで出動。Hyper君のODOは、23,999km。
故障もなく、良く走ってくれます。(^_^)


鎌倉のいつものお店に。。。今夜は鎌倉野菜たっぷりの焼肉ご飯
とトルティアのチーズ焼き。美味です。
お店は今日も大盛況。席も埋まってきたので早々に失礼。。。


Satoshiさん、在宅とのことで、立ち寄り、珈琲いただきながら、

いつものBike談義。。。今、色々と改造計画立てているので、
話がつきません。(^_^)


22時、そろそろ失礼しますと、走り出すと。。。寒い!寒いじゃないか!
でも、せっかくだから。。。っと葉山方面に。。。
CHAYAのところで写真撮影。。。




 なんか中途半端な画になってしまいました。(^_^;

もうちょっと暖かくなったら。。。ってまだ、2月これから
まだまだ寒くなるんですよね。。。きっと。
でも、夜の撮影に出掛けたいんですよねぇ。。。3月後半頃かな。(^_^)


2011年2月1日火曜日

20110201 冬の晩御飯。。。

こんばんは。
今日は、Bikeの話は特にないので。。。
晩御飯の御紹介。。。実は、お料理も趣味なんです。(^_^;

寒い冬の晩は、マミーのクリームシチュー。。。
でも、うちにマミーはいないので、自分で。。。(-_-;

冷蔵庫を探すと。。。鶏、馬鈴薯、人参、牛乳。。。
タマネギがいない!じゃぁ。。。っと言うことで、白菜を。。。

まず、ホワイトソースを作って、具を炒めた順に
たたっこんで。。。鶏がらスープを少々に塩、胡椒で
味を調えて。。。若干、煮込む。。。


煮込んでいる間に、シチューだけでは、ちょびっと寂しいので、
冷凍庫で凍っていたサーモンを。。。
クレージーソルトを振り、ガーリックとローズマリーを散らして、
オリーブオイルで焼く。。。


っと、言うわけで、今夜も美味しゅうございました。
御馳走様でした。。。(-A-)


Jun